El rodamiento de rodillos de la serie VW según la diferencia del tipo de sello se puede dividir en sello de cubierta de hierro (sin sufijo, como: RM1) y sello de cubierta de goma (nombre del sufijo X, como: RM2-2RS) dos tipos
Si se utiliza material de acero inoxidable , el nombre serán las palabras con SS, como: W3SSX
El rodamiento de rodillos de la serie VW según la diferencia del tipo de sello se puede dividir en sello de cubierta de hierro (sin sufijo, como: W3) y sello de cubierta de goma (nombre del sufijo X, como: W3X) dos tipos
Si usa material de acero inoxidable, el nombre serán las palabras con el SS, tales como: W3SSX
El juego radial y axial se puede ajustar durante la instalación y el uso; El ángulo de cono grande soporta principalmente las cargas combinadas axial y radial, que son principalmente cargas axiales. Generalmente, no se usa solo para soportar cargas axiales puras. Cuando se configura en pares (instalado con el mismo nombre enfrente)
Rodamiento de rodillos con ranura en U LFR5301-20 2RS con diámetro interior 12 mm * diámetro exterior: 42 mm * ancho 19 mm, producimos con acero cromado
0,7500 de diámetro, 1,7810 de diámetro exterior, 0,6550 de ancho de cono, 0,4750 de ancho de copa, los rodamientos LM11949/10 se ensamblan con cono y copa, y tenemos estos rodamientos en stock, por favor contáctenos ahora para obtener muestras gratis.
mejor material y tratamiento avanzado;
mayor rendimiento de trabajo y bajo costo para ayudar a las acerías a reducir el costo de sus trenes de laminación;
popular en los modernos soportes de laminación;
llevar cargas axiales extremadamente altas en ambas direcciones y también soportar una cierta cantidad de carga radial;
