30303 fabricante de rodamientos de rodillos cónicos

El juego radial y axial se puede ajustar durante la instalación y el uso; El ángulo de cono grande soporta principalmente las cargas combinadas axial y radial, que son principalmente cargas axiales. Generalmente, no se usa solo para soportar cargas axiales puras. Cuando se configura en pares (instalado con el mismo nombre enfrente)




Product Details


Modelo

d

/mm

D

/mm

T

/mm

B

/mm

C

/mm

r

/mm

da

/mm

da

/mm

cr

/kN

C0r

/kN

mínimo

/r•min-1

mínimo

/r•min-1

30203

15

35

11.8

11

10

0.6

0.23

20

30

30302

15

42

14.3

13

11

1

0.19

21

36

22.8

21.5

9000

12000

30203

17

40

13.3

12

11

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32203

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dieciséis

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1

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34

30303

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32904

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12

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Los rodamientos de rodillos cónicos 30303 son rodamientos separados. Tanto el aro interior como el exterior del rodamiento tienen caminos de rodadura cónicos. Este tipo de rodamiento se divide en rodamientos de rodillos cónicos simples, dobles y de cuatro hileras según el número de rodillos instalados. Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden soportar cargas radiales y cargas axiales en una dirección. Cuando el rodamiento se somete a una carga radial, se generará una componente axial, por lo que cuando se necesite equilibrar otro rodamiento que pueda soportar la fuerza axial en sentido contrario.



La capacidad del rodamiento de rodillos cónicos de una hilera para soportar la carga axial depende del ángulo de contacto, es decir, el ángulo de la pista de rodadura del aro exterior. Cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la capacidad de carga axial. Los rodamientos de rodillos cónicos más utilizados son los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera. En el cubo de la rueda delantera del automóvil, se utiliza un pequeño cojinete de rodillos cónicos de dos hileras. Los rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras se utilizan en máquinas pesadas, como grandes trenes de laminación en frío y en caliente.


El aro exterior (o aro interior) de un rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras es un todo. Las dos pequeñas caras de los extremos interiores del anillo interior (o anillo exterior) están cerca una de la otra, y hay un espaciador en el medio. La holgura se ajusta por el grosor del espaciador. El grosor del espaciador también se puede utilizar para ajustar la interferencia previa del rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras.



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