Cojinete de bloque de almohada UCFC205 con unidad de cartucho de 4 pernos, el material de la carcasa es hierro fundido, el número de carcasa es FC205, el cojinete de inserción es UC205 con fijación de eje de bloqueo de tornillo de fijación, producimos con material de sello de caucho de nitrilo y el peso del cojinete 0,95 KG
SBFD/SAFD Servicio ligero, tornillo de fijación/bloqueo excéntrico, ranura de la carcasa en el lado opuesto del tornillo de fijación o collar excéntrico, carcasa de hierro gris fundido.
Carcasa de hierro DÚCTIL fundido disponible bajo pedido.
UCF Servicio mediano, cojinete de anillo interior más ancho, bloqueo con tornillo de fijación, carcasa de hierro gris fundido.
Carcasa de hierro fundido dúctil disponible bajo pedido.
Los rodamientos S626ZZ de 6 * 19 * 8,4 mm se producen con material de acero inoxidable 420, tenemos rodamientos en stock, se puede proporcionar una muestra gratis antes del pedido.
Los rodillos de la cortina lateral se fabrican con acero al carbono y la superficie está chapada en zinc, podemos producir una muestra gratis para que la pruebe.
6319M/C3VL0241 Rodamiento de bolas INSOCOAT Un recubrimiento especial en el aro exterior (VL0241) protege contra daños al rodamiento y eventuales fallas debido al paso de corriente eléctrica.
25*52*37 DAC25520037 El rodamiento de bolas del cubo de la rueda se puede utilizar para el rodamiento de rueda real Renault/Citroen/Peugeot/Tras/Fukang.
Rodamientos U623ZZ con ranura en U y podemos producir con latas de acero inoxidable ampliamente utilizadas para máquinas de tejer computarizadas, pesca e hilado de engranajes.
Podemos producir muestras gratis, por favor no dude en ponerse en contacto con nosotros.
Rodamiento de bolas con ranura en U 6200 con rodamiento de acero al carbono y la superficie con tratamiento chapado en oro, y ampliamente utilizado para diferentes aplicaciones, podemos hacer otro tratamiento de superficie como chapado de zinc, etc.
popular en los modernos soportes de laminación;
llevar cargas axiales extremadamente altas en ambas direcciones y también soportar una cierta cantidad de carga radial;