Cojinete de caja de cambios de desplazamiento de excavadora VOLVO
VOE14505058
VOE14505058
Cojinete de bolas Volvo. Ajuste de piezas pesadas
:
C55, EC55B, EC55C, EC60C
.
El rodamiento 608 es un tipo de rodamiento rígido de bolas, 8 es el diámetro interior de 8 mm. Las dimensiones son 22 mm de diámetro exterior, 7 mm de altura. Normalmente hay 7 bolas de acero y el diámetro de la bola de acero es de 3,969 mm.
Hay muchos tipos de cierre 608, como 608 abierto, 608 Z, 608ZZ, 608RS, 6082RS; para materiales, hay acero al carbono, acero cromado (GCr15), acero inoxidable, plástico, cerámica, etc. Las jaulas son: jaulas de nylon, jaulas de acero, jaulas de cerámica, .
608 Longboard Bearings con ABEC-9 de alta precisión, jaula de nailon Dupont y sellos de color verde, impresos con el logotipo de la empresa del cliente, tienen una amplia aplicación, como ruedas de monopatín, ruedas de longboard.
El rodamiento de contacto angular BA220-6WSA (220*276*26) se utiliza en la caja de cambios de desplazamiento de la excavadora.
El proveedor de la fábrica de rodamientos para excavadoras ZHZB proporciona BA220-6WSA de alta calidad
Rodamiento de caja de cambios de viaje de excavadora VOLVO
SA1036-00320
PJ7415936
COJINETE; VOLVO ANGULAR compatible con
piezas
:
EC290, EC360, EC330B, EC360B
Los rodamientos 6800 de 10 * 19 * 5 mm se producen con material de acero inoxidable 316, tenemos rodamientos en stock, se puede proporcionar una muestra gratis antes del pedido.
Los cojinetes 198-5018 se utilizan en el sistema de caja de engranajes de reducción de equipos de maquinaria pesada Caterpillar:
1985018 COJINETE Las piezas de Caterpillar
encajan:
304.5, 305CR, 304CR, 305.5, 306
El rodamiento de bolas de inserción es una variante del rodamiento rígido de bolas. la superficie del diámetro exterior del anillo exterior es esférica, que se puede instalar en la superficie esférica cóncava correspondiente de la carcasa del cojinete para desempeñar el papel de centrado. El rodamiento de bolas de inserción se utiliza principalmente para soportar la carga radial y axial combinada, que es principalmente la carga radial. Generalmente, no es adecuado soportar la carga axial solo
