DAC35770442 LEXUS TOYOTA SUPRA Cojinete de cubo de rueda fabricante y proveedor en China - SKET Bearing Company
Descripción del cojinete del cubo de rueda DAC35720033 :
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Código de rodamiento: |
DAC35770442 / 90311-50008 |
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Coche de aplicación: |
LEXUS GS /IS / LS TOYOTA SUPRA |
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Dimensiones (mm): |
35x77.04x42 |
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Peso (Kg): |
0,58 kg |
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Tipo de sellos: |
ZZ 2RS abierto |
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Material: |
Acero cromado Gcr15 |
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Estructura de rodamiento: |
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble fila |
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Grado de precisión: |
P0 |
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Marca: |
SKET / Neutro / OEM |
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Origen del producto: |
Shandong, China |
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Plazo de pago: |
T/T, carta de crédito |
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El tiempo de entrega: |
7-40 días según cantidad de pedido diferente |
Suministramos dos soluciones de embalaje :
A: Embalaje industrial + cartón de exportación + palé/caja de madera
Soluciones de entrega :
1. Por mar para carga masiva (GW > 300KGS)
2. Por Aire (GW entre 100KGS - 300 KGS)
3. Por expreso, como DHL, TNT, Fedex y UPS para carga pequeña (GW <100KGS)
Ventajas de trabajar con SKET Bearing Company
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Se aceptan pedidos pequeños
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FABRICANTES Y PROVEEDORES DE RODAMIENTOS -
SKET Bearing es un fabricante y proveedor de rodamientos de primer nivel que ofrece una línea completa de rodamientos de rodillos cónicos y rodamientos para cubos de ruedas de automóviles DAC mediante fabricación profesional con alta calidad estable a precios competitivos.
Desde que se inició el rodamiento China SKET en 2003, siempre hemos centrado todas nuestras actividades en la investigación y producción de rodamientos de rodillos cónicos y rodamientos para cubos de ruedas de automóviles. Como fabricante y exportador confiable de rodamientos en China, SKET ofrece productos de calidad y precio competitivo en todo el mundo.
Un cojinete de rueda es un conjunto de bolas de acero encerradas por un anillo de metal. Se coloca en un semieje de metal dentro del cubo. El cubo de la rueda es el conjunto de montaje en el centro de cada rueda. Sostiene los pernos que sujetan el neumático a la rueda. El buen funcionamiento de tu coche requiere que los cubos de las ruedas estén en buen estado ya que estos son el soporte principal de las ruedas. Si están abollados, es posible que note un chirrido al girar en las esquinas, o vibraciones y/o falta de control de la dirección. Los cubos de las ruedas pueden dañarse con bordillos o baches.
Los autos se pueden mejorar fácilmente reemplazando los cojinetes de las ruedas y los cubos de las ruedas con un producto de alta calidad de la empresa SKET a un excelente precio.
La empresa SKET ofrece una gama de rodamientos de cubo de rueda de calidad para vehículos a muy buenos precios.
Consejos para operar los cojinetes de las ruedas
Sustitución del rodamiento de rueda
A la avería de los cojinetes de rueda no se recomienda realizar las reparaciones. La sustitución de los cojinetes de las ruedas debe confiarse a un profesional. Si decide ensamblar la pieza por su cuenta, necesitará:
Coloque el soporte debajo de las ruedas, en el que trabajará.
Levante el automóvil usando un gato en el lado donde se reemplaza la pieza.
Retire la rueda, la pinza de freno y el disco.
Desenrosque los tornillos del cubo y desmóntelo.
Retire la pieza, examine el asiento.
Instale un cojinete nuevo, lubríquelo con grasa.
Montar el sistema siguiendo los pasos en orden inverso, montar la rueda.
Comprobar operatividad.
Cómo comprobar si hay un cojinete de cubo de rueda defectuoso:
Cuando gira la rueda con la mano y experimenta ruido o aspereza, puede ser un indicador de un mal rodamiento de la rueda.
También verifique la temperatura del cubo después de 10 a 15 minutos de manejo. La parte central debe estar apenas tibia. Si el cubo está caliente, puede ser una indicación de un rodamiento de rueda defectuoso.
Si tiene un juego (el margen de maniobra) en su rueda, también puede ser un indicador de un mal rodamiento del cubo de la rueda.
Los cojinetes de las ruedas necesitan revisión periódica, y ajuste si es necesario, generalmente en intervalos de servicio de 12,000 millas.
A intervalos más largos, por lo general de 36 000 millas, necesitan volver a embalarse con grasa.
Los cojinetes de las ruedas delanteras de los automóviles con tracción trasera y las ruedas traseras de los automóviles con tracción delantera tienen un diseño muy similar.
Sin embargo, las ruedas delanteras motrices y las ruedas traseras motrices en automóviles con suspensión independiente generalmente tienen las tuercas del cubo apretadas a un par de torsión alto y, con bastante frecuencia, no se especifica ningún ajuste de servicio de rutina.
Ajuste de los cojinetes de los cubos de las ruedas no motrices
El rodamiento se ajusta apretando la tuerca del cubo si está demasiado floja o aflojando la tuerca si está demasiado apretada. Debe hacerse con la rueda puesta y levantada sobre un caballete.
Imágenes reales de los rodamientos de cubo de rueda SKET:
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