Potencia (kW)

0.4

0.75

1.5

2.2

Potencia del motor (kW)

0.4

0.75

1.5

2.2

Producción

Voltaje (V)

0 trifásico a la tensión nominal de entrada

Corriente nominal (A)

3

5

7.5

10

Capacidad de sobrecarga

150% 1 minuto, 180% 10 segundos, 200% 0,5 segundos, intervalo: 10 minutos; (función de retraso de tiempo inverso)

Aporte

Calificado

voltaje/frecuencia

Trifásico o monofásico 200V~240V; 50Hz/60Hz

Voltaje permitido

rango

180V ~ 260V; Voltaje ; saldo im ≤ 3%; fluctuación de frecuencia permitida: ±5%

Corriente nominal (A)

3.8

5.5

8.3

12

Unidad de frenado

Incorporado de serie

clase de protección

IP20

Modo de enfriamiento

Enfriamiento natural

Refrigeración por aire forzado

Características de control

Modo de control

control de vectores 1

Control vectorial 2 (Sin codificador)

Control vectorial 2 (Con codificador)

Par de arranque

0,50 Hz 180

0,25Hz 180%

0,00 Hz 180 %

Rango de regulación de velocidad

1:100

1:200

1:1000

Precisión de velocidad constante

± 0,5%

± 0,2%

± 0,02 %

control de par

norte

Y

Y

Precisión del control de par

−

±5%

±5%

Tiempo de respuesta de par

−

<20ms

<10ms

Funciones del producto

Funciones clave

Regulación de bajo voltaje, cambio de fuente de comando de marcha (panel de operación, terminal y comunicación), función de seguimiento de velocidad, límite de par, referencia de frecuencia de múltiples pasos (frecuencia de hasta 23 pasos), identificación de datos del motor, aceleración y desaceleración de curva S, deslizamiento compensación, regulación PID, control de caída , límite de corriente , conmutación entre control de par y control de velocidad, refuerzo de par manual y refuerzo de par automático, entradas digitales programables y salidas digitales programables

Modo de referencia de frecuencia

Configuración de parámetros, panel de operación UP/DN, terminal, terminal UP/DN, comunicación, analógico (AI1/AI2/AI3), pulso DI, etc.

Rango de frecuencia

0,00 ~ 300,00Hz

Nota :

En el modo de control de control vectorial 1, el rango de frecuencia de 0,0 Hz a 3000,0 Hz se puede personalizar de acuerdo con la demanda del cliente

Frecuencia de inicio

0,00 ~ 60,00 Hz

Tiempo de aceleración y tiempo de desaceleración

0.1 ~ 36000s

frenado dinámico

Voltaje de acción de la unidad de frenado: 650 ~ 750V; tiempo de funcionamiento: 100.0s

La unidad de frenado se puede incorporar para equipos V6−H−4T75G e inferiores

frenado CC

Frecuencia de inicio de frenado de CC: 0,00 ~ 300,00 Hz

Corriente de frenado CC : par constante : 0,0 ~ 120,0 %, par variable : 0,0 ~ 90,0 % Tiempo de frenado CC: 0,0 ~ 30,0 s; La función de frenado de CC no requiere tiempo de espera para comenzar a realizar un frenado rápido

Frenado por flujo magnético

Habilitado o deshabilitado durante la desaceleración son opcionales, la configuración predeterminada es habilitada

Funciones únicas

Tecla multifunción M

La tecla multifunción única se puede configurar para operaciones de uso frecuente: como JOG, parada de emergencia, cambio de fuente de comando de marcha, cambio de modo de visualización de parámetros, etc.

Múltiples modos de visualización de parámetros

Modo de visualización de parámetros básicos, modo de visualización de parámetros rápidos, modo de visualización de parámetros no configurados de fábrica, modo de visualización de los últimos 10 parámetros modificados

Copia de parámetros

El panel de operación estándar puede realizar la carga y descarga de parámetros y mostrar el progreso de la copia. Los usuarios pueden configurar para prohibir sobrescribir el

parámetros cargados

Grupo de parámetros mostrados y ocultos

El cliente puede seleccionar mostrar u ocultar el grupo de parámetros por sí mismo

Puertos de comunicación duales 485

Los puertos de comunicación Dual 485 admiten el protocolo Modbus (RTU). La distancia máxima es de 500 metros.